Franco Colapinto tuvo problemas con su auto y finalizó último en la FP1 del Gran Premio de España
Franco Colapinto no tuvo el inicio esperado en el Gran Premio de España, donde disputa su tercera participación en una sesión oficial de Fórmula 1 en lo que va del año. El piloto argentino, integrante del programa Alpine, finalizó 20° en la primera práctica libre (FP1), tras verse obligado a abandonar anticipadamente por un problema en su monoplaza.
Según informó el periodista Juan Fossaroli desde boxes, Colapinto ingresó a los pits antes de completar su tanda debido a un inconveniente en el motor. Incluso, se observaron llamas en la parte trasera del auto, lo que obligó al equipo a utilizar matafuegos. Por el momento, no se han brindado detalles oficiales sobre el alcance del daño ni sobre si el motor podrá ser reutilizado en lo que resta del fin de semana.
El argentino marcó su mejor vuelta en 1:15.530, lejos de los registros competitivos. Su compañero Pierre Gasly, en cambio, logró ubicarse 10° en la misma sesión.
Un dato que complica aún más la situación de Colapinto es que en este fin de semana estaba estrenando un nuevo motor de combustión interna, alcanzando así el límite reglamentario. Dado que utiliza el mismo chasis que Jack Doohan —quien ya tuvo que cambiar la unidad de potencia—, cualquier reemplazo adicional lo haría acreedor de una sanción de 10 posiciones en la grilla.
Así, la fortuna parece no acompañar al joven piloto en el arranque de su segunda temporada ligado al mundo de la Fórmula 1, justo cuando busca consolidarse dentro del equipo Alpine.
