Debate en la capital: buscan aprobar ordenanza sobre Uber antes de diciembre
El Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán abrió el debate sobre la regulación de las aplicaciones de transporte, con el objetivo de aprobar una norma antes de fin de año.
Los ediles capitalinos comenzaron a discutir proyectos vinculados al funcionamiento de plataformas como Uber y Didi, tanto en autos como en motos. La iniciativa surgió en el marco de una reunión convocada por el presidente del cuerpo, Fernando Juri (PJ), en la que se fijaron plazos para avanzar en la redacción de un borrador consensuado.
La comisión de Transporte, encabezada por José María Franco (PJ), ya cuenta con media docena de propuestas, además de un texto remitido por la Intendencia que conduce Rossana Chahla. El desafío inmediato es acercar posturas y definir un marco regulatorio que contemple aspectos como habilitaciones, controles de seguridad, requisitos para los conductores y la relación con el sistema de taxis y colectivos.
En paralelo, la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) formalizará esta semana un pedido de incremento del boleto, lo que suma tensión al debate sobre el futuro del transporte público. La discusión sobre las aplicaciones se da en un contexto de reclamos por subsidios, tarifas y calidad del servicio.
Los concejales esperan que para el próximo lunes se enumeren los puntos de acuerdo y se avance hacia un texto definitivo. La intención es que la ordenanza esté lista antes de fin de año, de modo de dar un marco legal a un servicio que ya funciona en la ciudad sin regulación específica.
La regulación de Uber y otras plataformas se presenta como un tema clave para equilibrar innovación tecnológica, derechos de los usuarios y competencia justa con los actores tradicionales del transporte urbano.
